Łożysko walcowe jednorzędowe NJ232 -E-M6-C3 NKE
Opcje zakupowe
Łożysko walcowe jednorzędowe NJ232 -E-M6-C3 NKE - Wydajność i Trwałość w Jednym
Łożysko walcowe jednorzędowe NJ232 -E-M6-C3 NKE to produkt stworzony z myślą o najwyższej wydajności i niezawodności. Dzięki swojej konstrukcji, idealnie sprawdzi się w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych, zapewniając długotrwałe wsparcie dla maszyn i urządzeń.
Zalety i korzyści łożyska NJ232 -E-M6-C3 NKE
- Wysoka jakość wykonania: Produkt wykonany przez renomowanego producenta NKE, co gwarantuje jego niezawodność.
- Większy luz wewnętrzny C3: Umożliwia lepsze dopasowanie w aplikacjach o dużych obciążeniach.
- Otwarte uszczelnienie: Umożliwia łatwy dostęp do smarowania, co zwiększa trwałość łożyska.
- Mosiężny kosz: Zapewnia doskonałą wytrzymałość i odporność na zużycie.
- Cylindryczny otwór: Ułatwia montaż i zapewnia stabilność w działaniu.
Zastosowanie łożyska NJ232 -E-M6-C3 NKE
Łożysko walcowe NJ232 -E-M6-C3 NKE znajduje zastosowanie w wielu branżach, takich jak:
- Przemysł maszynowy
- Produkcja energii
- Transport i logistyka
- Budownictwo
- Automatyka przemysłowa
Idealnie nadaje się do zastosowań w silnikach, przekładniach oraz innych mechanizmach wymagających wysokiej precyzji i niezawodności.
Gwarancja jakości od NKE
Producent NKE to uznawana marka w branży łożyskowej, która od lat dostarcza produkty o wysokiej jakości. Łożysko NJ232 -E-M6-C3 NKE jest dowodem na to, że można polegać na ich rozwiązaniach, które łączą innowacyjność z trwałością.
Nie czekaj! Sprawdź cenę i przekonaj się, jak łożysko walcowe NJ232 -E-M6-C3 NKE może poprawić wydajność Twoich maszyn. Dodaj do koszyka już teraz lub skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji!
Dane techniczne
| Luz | C3 - luz większy niż CN |
| Średnica wewnętrzna | 160 |
| Średnica zewnętrzna | 290 |
| Szerokość całkowita (w mm) - B | 48 |
| Producent | NKE |
| Marka | NKE |
| Dane adresowe producenta | Im Stadgut C4, 4407 Steyr |
| Dane kontaktowe producenta | e-mail: office@nke.at, tel.: +43 7252 86667 |
| Typ uszczelnienia łożyska | brak, łożysko otwarte |