Łożysko walcowe jednorzędowe NJ2320 -E-M6 NKE
Opcje zakupowe
Łożysko walcowe jednorzędowe NJ2320 -E-M6 NKE - Wydajność i niezawodność w jednym
Wprowadzenie do produktu
Łożysko walcowe jednorzędowe NJ2320 -E-M6 NKE to doskonałe rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują trwałych i wydajnych komponentów do swoich maszyn. Dzięki swojej konstrukcji i zastosowanym materiałom, łożysko to zapewnia niezawodną pracę w różnych warunkach, co czyni je idealnym wyborem dla przemysłu.
Zalety i korzyści
- Wysoka jakość wykonania: Łożysko NKE charakteryzuje się solidną konstrukcją, co przekłada się na długą żywotność.
- Brak uszczelnienia: Otwarta konstrukcja łożyska umożliwia łatwiejszy dostęp do smarowania, co zwiększa jego efektywność.
- Mosiężny kosz: Użycie mosiądzu w koszu łożyska zapewnia lepszą odporność na zużycie i wysoką stabilność.
- Normalny luz wewnętrzny: Luz CN pozwala na swobodny ruch wałka, co minimalizuje tarcie i zwiększa wydajność.
Zastosowanie
Łożysko walcowe NJ2320 -E-M6 NKE znajduje zastosowanie w wielu branżach, w tym:
- Przemysł maszynowy - w urządzeniach takich jak prasy, tokarki czy frezarki.
- Transport - w systemach napędowych oraz w pojazdach ciężarowych.
- Przemysł energetyczny - w turbinach oraz generatorach.
Gwarancja jakości
Producent NKE to renomowana firma, która od lat dostarcza na rynek wysokiej jakości łożyska. Dzięki zaawansowanej technologii produkcji i rygorystycznym standardom jakości, łożysko NJ2320 -E-M6 NKE gwarantuje niezawodność i długotrwałe użytkowanie.
Nie czekaj! Sprawdź cenę i dodaj łożysko walcowe jednorzędowe NJ2320 -E-M6 NKE do swojego koszyka już dziś, aby cieszyć się jego wyjątkowymi właściwościami i niezawodnością w Twoich maszynach!
Dane techniczne
| Luz | CN - luz normalny |
| Średnica wewnętrzna | 100 |
| Średnica zewnętrzna | 215 |
| Szerokość całkowita (w mm) - B | 73 |
| Producent | NKE |
| Marka | NKE |
| Dane adresowe producenta | Im Stadgut C4, 4407 Steyr |
| Dane kontaktowe producenta | e-mail: office@nke.at, tel.: +43 7252 86667 |
| Typ uszczelnienia łożyska | brak, łożysko otwarte |