Łożysko walcowe jednorzędowe NU228 -E-M6-C3 NKE
Opcje zakupowe
Łożysko walcowe jednorzędowe NU228 -E-M6-C3 NKE - Wydajność i niezawodność w jednym
Łożysko walcowe jednorzędowe NU228 -E-M6-C3 NKE to produkt stworzony z myślą o zapewnieniu maksymalnej wydajności w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych. Dzięki swojej konstrukcji i wysokiej jakości materiałom, to łożysko doskonale sprawdzi się w wielu maszynach, oferując niezawodność i długotrwałe użytkowanie.
Zalety i korzyści
- Wysoka jakość wykonania: Łożysko NU228 NKE charakteryzuje się mosiężnym koszem, co zapewnia trwałość i odporność na uszkodzenia.
- Większy luz wewnętrzny C3: Oferuje lepsze dopasowanie w aplikacjach, gdzie występują duże obciążenia lub zmienne warunki pracy.
- Otwarte łożysko: Brak uszczelnienia umożliwia łatwy dostęp do smarowania, co przekłada się na dłuższą żywotność.
- Wysoka wydajność: Dzięki cylindrycznemu otworowi, łożysko zapewnia niskie tarcie i wysoką efektywność pracy.
Zastosowanie
Łożysko walcowe NU228 -E-M6-C3 NKE znajduje zastosowanie w różnych branżach, w tym:
- Przemysł maszynowy - w silnikach, przekładniach i innych mechanizmach.
- Przemysł motoryzacyjny - w układach napędowych i zawieszeniach.
- Przemysł budowlany - w maszynach budowlanych i urządzeniach ciężkich.
Gwarancja jakości
Producent NKE to renomowana firma, znana z wysokiej jakości produktów i innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie łożysk. Łożysko NU228 -E-M6-C3 NKE spełnia najwyższe standardy jakości, co gwarantuje jego niezawodność i długotrwałe użytkowanie w trudnych warunkach.
Nie czekaj! Sprawdź cenę i dodaj łożysko walcowe NU228 -E-M6-C3 NKE do swojego koszyka już dziś, aby cieszyć się jego niezawodnością i wydajnością w Twoich projektach przemysłowych!
Dane techniczne
| Luz | C3 - luz większy niż CN |
| Średnica wewnętrzna | 140 |
| Średnica zewnętrzna | 250 |
| Szerokość całkowita (w mm) - B | 42 |
| Producent | NKE |
| Dane adresowe producenta | Im Stadgut C4, 4407 Steyr |
| Dane kontaktowe producenta | e-mail: office@nke.at, tel.: +43 7252 86667 |
| Typ uszczelnienia łożyska | brak, łożysko otwarte |