


Łożysko igiełkowe NKI6/12 TN SKF
Łożysko igiełkowe NKI6/12 TN SKF - Wydajność i Trwałość w Jednym
Łożysko igiełkowe NKI6/12 TN SKF to niezawodny komponent, który zapewnia doskonałą wydajność w różnych zastosowaniach przemysłowych. Dzięki swojej konstrukcji i wysokiej jakości materiałom, ten produkt jest idealnym rozwiązaniem dla maszyn wymagających precyzyjnego i trwałego wsparcia.
Zalety i korzyści
- Wysoka prędkość obrotowa: Prędkość nominalna wynosząca 30 000 r/min oraz prędkość graniczna 34 000 r/min sprawiają, że łożysko NKI6/12 TN jest idealne do zastosowań wymagających szybkiego działania.
- Trwałość: Wykonane ze stali łożyskowej, łożysko charakteryzuje się wysoką odpornością na zużycie, co przekłada się na dłuższy czas eksploatacji.
- Normalny luz wewnętrzny: Luz CN zapewnia stabilność i niezawodność działania, co jest kluczowe w wielu aplikacjach.
- Otwarte łożysko: Brak uszczelnienia umożliwia łatwy dostęp do smarowania, co zwiększa elastyczność w użytkowaniu.
- Jednorządowa konstrukcja: Dzięki jednemu rzędowi igieł, łożysko jest lekkie i kompaktowe, co ułatwia jego montaż w różnych urządzeniach.
Zastosowanie
Łożysko igiełkowe NKI6/12 TN SKF znajduje zastosowanie w wielu branżach, w tym:
- Maszyny przemysłowe
- Urządzenia elektryczne
- Sprzęt AGD
- Automatyka i robotyka
- Motoryzacja
Gwarancja jakości
Producent SKF to renomowana firma z wieloletnim doświadczeniem w produkcji łożysk. Dzięki zaawansowanej technologii i rygorystycznym standardom jakości, łożysko NKI6/12 TN gwarantuje niezawodność i efektywność w każdych warunkach.
Nie czekaj! Sprawdź cenę i dodaj łożysko igiełkowe NKI6/12 TN SKF do swojego koszyka już dziś, aby cieszyć się jego niezawodnością i wydajnością w Twoich projektach.
Dane techniczne
| Luz | CN - luz normalny |
| Średnica wewnętrzna | 6 |
| Średnica zewnętrzna | 16 |
| Producent | SKF |
| Marka | SKF |
| Dane adresowe producenta | Sven Wingquist gata 2, 415 50 Göteborg |
| Dane kontaktowe producenta | e-mail: info@skf.com, tel.: +46 31 337 10 00 |
| Typ uszczelnienia łożyska | brak, łożysko otwarte |