TIH L33MB/LV SKF nagrzewnica indukcyjna

Nagrzewnica indukcyjna do elementów pełnych – charakterystyka

SKF TIH L33MB/LV to nagrzewnica indukcyjna do elementów pełnych, przeznaczona do podgrzewania elementów niebędących łożyskami o masie do 350 kg. Model z serii TIH L MB wykorzystuje jedną cewkę magnetyczną umieszczoną centralnie, która lokalizuje grzanie w otworze elementu. Takie rozwiązanie jest przeznaczone między innymi do pierścieni, tulei, kół zębatych, sprzęgieł, tulei dystansowych, kół pasowych, kół kolejowych oraz opon.

Nagrzewnica SKF TIH L33MB/LV pracuje z elementami o średnicy otworu od 115 do 700 mm. Jej obszar roboczy ma wymiary 330 × 320 mm, a średnica cewki wynosi 150 mm. Temperatura jest regulowana w zakresie 0–250°C, co 1°C, natomiast czas można ustawiać od 0 do 120 minut ze skokiem co 0,1 minuty.

Najważniejsze cechy TIH L33MB/LV

• nagrzewnica indukcyjna niebędąca łożyskiem, przeznaczona do pełnych elementów metalowych,
• jedna centralna cewka magnetyczna kierująca grzanie do otworu podgrzewanego elementu,
• maksymalna masa elementu: 350 kg,
• zakres średnicy otworu elementu: 115–700 mm,
• obszar roboczy: 330 × 320 mm,
• przesuwne jarzmo ułatwiające umieszczanie elementów pełnych,
• standardowe jarzmo w zestawie, do elementów z otworem o średnicy minimum 115 mm,
• zdalny panel sterowania wspierający bezpieczną obsługę operatora,
• wybór poziomu mocy,
• regulacja temperatury do 250°C i czasu do 120 minut,
• automatyczna demagnetyzacja na poziomie poniżej 2 A/cm według norm SKF,
• możliwość transportu standardowym wózkiem widłowym,
• zasilanie 200–240 V, 50/60 Hz; maksymalny pobór mocy 15 kVA.

Nagrzewnica do kół zębatych i sprzęgieł oraz innych elementów pełnych

Przemysłowa nagrzewnica indukcyjna SKF TIH L33MB/LV została zaprojektowana do indukcyjnego podgrzewania pełnych elementów niebędących łożyskami. Zakres zastosowań wskazany dla serii TIH L MB obejmuje między innymi pierścienie, tuleje, koła zębate, sprzęgła, tuleje dystansowe i koła pasowe. Może być również stosowana do kół kolejowych, opon lub podobnych elementów.

Dzięki centralnemu położeniu cewki nagrzewnica z jedną cewką centralną lokalizuje grzanie w otworze elementu. W połączeniu z zakresem otworu 115–700 mm oraz obszarem roboczym 330 × 320 mm określa to możliwości modelu TIH L33MB/LV podczas pracy z elementami pełnymi.

SKF wskazuje, że seria TIH L MB służy do podgrzewania elementów niebędących łożyskami. Do zastosowań związanych z podgrzewaniem łożysk producent zaleca odpowiednie nagrzewnice z serii SKF TIH L.

Sterowanie temperaturą i obsługa elementów

TIH L33MB/LV umożliwia nastawę temperatury od 0 do 250°C z dokładnością ustawienia co 1°C. Timer pracuje w zakresie od 0 do 120 minut, a jego nastawę można zmieniać co 0,1 minuty. Zdalny panel sterowania pozwala obsługiwać urządzenie z użyciem pilota, a wybór poziomu mocy umożliwia dopasowanie pracy nagrzewnicy do wykonywanego zadania.

Przesuwne jarzmo ułatwia szybkie umieszczanie pełnych elementów w obszarze roboczym. Po zakończeniu grzania automatyczna demagnetyzacja zmniejsza ryzyko zanieczyszczenia elementu opiłkami żelaznymi. Urządzenie waży 140 kg i ma wymiary 400 × 743 × 550 mm; jego transport jest możliwy za pomocą standardowego wózka widłowego.

FAQ – SKF TIH L33MB/LV

Jaka jest maksymalna masa elementu dla nagrzewnicy SKF TIH L33MB/LV?
Maksymalna masa podgrzewanego elementu wynosi 350 kg (772 lb).

Jaki zakres średnic otworu obsługuje nagrzewnica indukcyjna do elementów pełnych?
Model TIH L33MB/LV jest przeznaczony do elementów o średnicy otworu od 115 do 700 mm. Standardowe jarzmo dołączone do urządzenia wymaga otworu o średnicy co najmniej 115 mm.

Jakie są wymiary obszaru roboczego TIH L33MB/LV?
Obszar roboczy ma szerokość 330 mm i wysokość 320 mm. Średnica centralnej cewki wynosi 150 mm.

Do jakiej temperatury grzeje przemysłowa nagrzewnica indukcyjna SKF?
Maksymalna temperatura grzania wynosi 250°C. Temperatura jest regulowana od 0 do 250°C ze skokiem co 1°C.

Czy TIH L33MB/LV jest przeznaczona do podgrzewania łożysk?
Nie. Seria SKF TIH L MB jest przeznaczona do indukcyjnego podgrzewania pełnych elementów niebędących łożyskami. Do podgrzewania łożysk SKF zaleca nagrzewnice z odpowiedniej serii TIH L.

Zobacz pełną ofertę nagrzewnic indukcyjnych e-MARAT.